专为废气再循环装置(EGR)和涡轮增压发动机设计,超强烟炱耐受能力,
为安装欧IV、欧V排放装置(除采取柴油颗粒过滤器DPF技术之外)的发动机提供强力润滑保障;
适用于环保型重负荷柴油发动机,以及工况恶劣的重负荷车辆,如城市重负荷公交车、高档客运车辆发动机使用。
有效避免由之引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题
粘度牌号:SAE 15W-40、10W-40、10W-30、5W-30、5W-40
专为EGR和涡轮增压发动机设计,满足欧IV、欧V排放发动机的使用要求
超强的烟炱包容能力,有效避免由烟炱引起的磨损、机油稠化、供油困难等问题
优秀的抗磨性能,减少发动机缸套、轴瓦部位磨损
密封材料适应性强,保持超强动力
适用于国内进口或合资的沃尔沃、戴姆勒、康明斯、曼等品牌,并要求使用CI-4级别机油的发动机
适用于国内外各种高清洁低排放要求的高档柴油发动机使用,适用于满足国IV
排放要求的发动机使用适用于工况恶劣的重负荷车辆使用,适用于城市重负荷公交车辆、客运车辆使用
适用于使用除DPF(颗粒捕捉器)外各种发动机排放处理系统的发动机使用
适用于要求使用CI-4、CH-4、CF-4、CF、CD等级别机油的发动机
产品符合以下规格:API CI-4
GB 11122—2006 CI-4
项 目
CI-4柴油机油
SAE黏度等级
10W-40
15W-40
20W-50
运动黏度(100℃)/mm2/ s
14.92
14.83
18.26
倾点/℃
-34
-30
-29
高温高剪切黏度(150℃,106s-1)/mPa.s
3.75
3.99
4.96
碱值KOH/g
9.8
10.2
9.92
注:典型数值在不同时期在标准范围之内会有所变化<>
沃尔沃VDS-3、戴姆勒MB 228.1/228.3、曼M3275、康明斯CES 20078/20076/20071等多项国际发动机厂技术认证
16KG/塑,170KG/钢桶
要根据设备用油规定,选用粘度合适的油品。
使用及储运过程中要防止异物污染,严防机杂及水混入。
要保持油箱的清洁,换油时,油箱及油路要清洗干净。
根据现有信息,按照化学品安全技术说明书(M S D S)的推荐,此产品用作特定用途时,不会对健康有副作用。
化学品安全技术说明书可以向各销售处索取。
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